Traitement de mon dossier : les étapes

L'expert en automobile débute sa mission par l'identification de votre véhicule (plaque d'immatriculation, numéro de série, certificat d'immatriculation).

Il doit ensuite, avant d’évaluer les dommages, déterminer l’imputabilité du sinistre, c'est-à-dire vérifier qu’il y a bien concordance entre votre déclaration et les dommages constatés sur votre véhicule.

Si ce n'est pas le cas, l'expert vous informera ainsi que votre assurance.

Le calcul débute avec le prix neuf du véhicule avec options.

L'expert définit ensuite un taux de dépréciation temporel et kilométrique qui se calcule en fonction de l'âge du véhicule et du kilométrage parcouru. Cela donne la valeur après dépréciation temporelle et kilométrique.

Après analyse du marché de l'occasion (recherche et sélection d'annonces de véhicules équivalents) un prix de vente moyen est retenu, impliquant une plus ou moins-value à la valeur après dépréciation temporelle et kilométrique.

Vient enfin l'application des plus ou moins-values relatives à l'état général et le suivi d'entretien du véhicule.

La valeur finale est nommée VRADE (Valeur de Remplacement à Dire d'Expert) et sert de base de règlement pour votre assureur.

Une pièce de réemploi (PRE), est un composant issu d’un véhicule hors d’usage, provenant d’un centre agréé par l’Etat.

Ces pièces proviennent des centres VHU (véhicules hors d'usage) agréés et contrôlés.

Elles sont reconditionnées conformément aux normes du constructeur assurant ainsi une qualité originelle, une traçabilité et une sécurité.

Elles sont également garanties conformes par ces professionnels et encadrées par la réglementation européenne 2020.

Le réparateur qui va monter une pièce de réemploi va ensuite la repeindre comme il peindrait une pièce neuve. La pièce est donc de même qualité qu'une pièce neuve et l'aspect final du véhicule réparé est identique.

L'expert va vous transmettre les "documents de cession" préremplis qu'il suffira de signer.

Il faudra alors lui retourner ces documents accompagnés de la carte grise datée, barrée et signée.

Si vous souhaitez être accompagné·es pour le remplissage des documents de cession, vous pouvez vous rendre dans une de nos agences. Sinon vous pouvez choisir la signature électronique depuis votre espace client Ixpérience, solution simple et rapide.

Procédure RPV (réparations proche de la valeur) ou RIV (réparations inférieures à la valeur) : votre véhicule est économiquement et techniquement réparable.

• Vous souhaitez le réparer : vous pouvez lancer la réparation en prévenant l'expert et en donnant l'ordre de réparation au réparateur. Après les réparations, l'expert envoie le rapport final à votre assureur pour règlement du montant des travaux.
  
  Pour information : la première expertise réalisée sur les dommages apparents n'est pas une évaluation exhaustive et définitive des réparations à réaliser. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre réparateur pour lui demander un devis de réparation après démontage et qu'il vous informe des réparations supplémentaires à réaliser.
  ‍
  Les dommages consécutifs au sinistre, sous réserve de garantie et inférieurs à la valeur du véhicule après sinistre, seront pris en charge par votre assureur. En revanche, des déficiences non imputables au sinistre (frais d'entretien, usure etc.) ou un montant des travaux qui dépasse la valeur du véhicule après sinistre seront à votre charge.
• Vous ne souhaitez pas le réparer : le montant de base à votre indemnisation sera la valeur du véhicule avant le sinistre moins la valeur du véhicule après sinistre, appelée "valeur de sauvetage". Vous serez alors remboursé·e par "différence des valeurs". Suivant les instructions de votre assurance, le montant sera estimé par l'expert ou par un appel d'offre réalisé auprès d'épavistes, la meilleure offre sera retenue.
  

Procédure RPV (réparations proche de la valeur) et VGE (véhicule gravement endommagé) : votre véhicule sera soumis à une interdiction de circuler sur la voie publique et ne pourra pas être vendu à un particulier (uniquement à un professionnel).

• Vous souhaitez le réparer pour l'autoriser à circuler : vous devrez désigner un expert en automobile de votre choix inscrit sur la liste nationale, qui, après la remise en état, attestera que votre véhicule peut circuler dans des conditions normales de sécurité.
  
  Si vous souhaitez nous confier cette mission, nous vous adresserons un document d'information sur la procédure ainsi qu'un mandat d'expertise à nous retourner dans les plus brefs délais, cela afin que nous puissions suivre la remise en état de votre véhicule. Les frais de suivi seront pris en charge par votre assurance.
  
  Le suivi des travaux se déroule ainsi :
  1. L'expert revoit votre véhicule après démontage afin de vérifier l'ensemble des éléments de sécurité
  2. Si besoin l'expert reverra le véhicule en cours de travaux
  3. À la fin des travaux, un contrôle technique volontaire, un contrôle de la géométrie des trains roulants, un contrôle diagnostic seront réalisés et l'expert procédera à un essai dynamique du véhicule.
  4. Si tous ces contrôles sont corrects, l'expert délivrera un certificat de conformité permettant la levée d'opposition au transfert de carte grise.
  
  Pour information : la première expertise réalisée sur les dommages apparents n'est pas une évaluation exhaustive et définitive des réparations à réaliser. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre réparateur pour lui demander un devis de réparation après démontage et qu'il vous informe des réparations supplémentaires à réaliser.
  ‍
  Les dommages consécutifs au sinistre, sous réserve de garantie et inférieurs à la valeur du véhicule après sinistre, seront pris en charge par votre assureur. En revanche, des déficiences non imputables au sinistre (frais d'entretien, usure, …) ou un montant des travaux qui dépasse la valeur du véhicule après sinistre seront à votre charge.
• Vous ne souhaitez pas le réparer : le montant de base à votre indemnisation sera la valeur du véhicule avant le sinistre moins la valeur du véhicule après sinistre, appelée "valeur de sauvetage". Vous serez alors remboursé·e par "différence des valeurs". Suivant les instructions de votre assurance, le montant sera estimé par l'expert ou par un appel d'offre réalisé auprès d'épavistes, la meilleure offre sera retenue.

Procédure VEI (véhicule économiquement irréparable) : le transfert de la carte grise de votre véhicule sera gelé par votre assurance. Le véhicule ne pourra pas être vendu à un particulier (uniquement à un professionnel).

Procédure VEI et VGE (véhicule gravement endommagé) : en plus du transfert impossible de la carte grise, votre véhicule sera soumis à une interdiction de circuler sur la voie publique et ne pourra pas être vendu à un particulier (uniquement à un professionnel).

• Vous ne souhaitez pas le réparer : le montant de base à votre indemnisation sera la valeur du véhicule avant le sinistre moins la valeur du véhicule après sinistre, appelée "valeur de sauvetage". Vous serez alors remboursé·e par "différence des valeurs". Suivant les instructions de votre assurance, le montant sera estimé par l'expert ou par un appel d'offre réalisé auprès d'épavistes, la meilleure offre sera retenue.
• Vous souhaitez le réparer pour dégeler le transfert de la carte grise et si VGE, l'autoriser à circuler : vous devrez désigner un expert en automobile de votre choix inscrit sur la liste nationale, qui, après la remise en état, attestera que votre véhicule peut circuler dans des conditions normales de sécurité.
  
  Si vous souhaitez nous confier cette mission, nous vous adresserons un document d'information sur la procédure ainsi qu'un mandat d'expertise à nous retourner dans les plus brefs délais, cela afin que nous puissions suivre la remise en état de votre véhicule. Les frais de suivi seront pris en charge par votre assurance.
  
  Le suivi des travaux se déroule ainsi :
  1. L'expert revoit votre véhicule après démontage afin de vérifier l'ensemble des éléments de sécurité
  2. Si besoin l'expert reverra le véhicule en cours de travaux
  3. À la fin des travaux, un contrôle technique volontaire, un contrôle de la géométrie des trains roulants, un contrôle diagnostic seront réalisés et l'expert procédera à un essai dynamique du véhicule.
  4. Si tous ces contrôles sont corrects, l'expert délivrera un certificat de conformité permettant la levée d'opposition au transfert de carte grise.
  ‍
  Pour information : la première expertise réalisée sur les dommages apparents n'est pas une évaluation exhaustive et définitive des réparations à réaliser. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre réparateur pour lui demander un devis de réparation après démontage et qu'il vous informe des réparations supplémentaires à réaliser.
  ‍
  Les dommages consécutifs au sinistre, sous réserve de garantie et inférieurs à la valeur du véhicule après sinistre, seront pris en charge par votre assureur. En revanche, des déficiences non imputables au sinistre (frais d'entretien, usure, …) ou un montant des travaux qui dépasse la valeur du véhicule après sinistre seront à votre charge.

Procédure VGE (véhicule gravement endommagé) : en plus du transfert impossible de la carte grise, votre véhicule est soumis à une interdiction de circuler sur la voie publique et ne pourra pas être vendu à un particulier (uniquement à un professionnel).

• Vous ne souhaitez pas le réparer : le montant de base à votre indemnisation sera la valeur du véhicule avant le sinistre moins la valeur du véhicule après sinistre, appelée "valeur de sauvetage". Vous serez alors remboursé·e par "différence des valeurs". Suivant les instructions de votre assurance, le montant sera estimé par l'expert ou par un appel d'offre réalisé auprès d'épavistes, la meilleure offre sera retenue.
• Vous souhaitez le réparer pour dégeler le transfert de la carte grise et l'autoriser à circuler : vous devrez désigner un expert en automobile de votre choix inscrit sur la liste nationale, qui, après la remise en état, attestera que votre véhicule peut circuler dans des conditions normales de sécurité.
  
  Si vous souhaitez nous confier cette mission, nous vous adresserons un document d'information sur la procédure ainsi qu'un mandat d'expertise à nous retourner dans les plus brefs délais, cela afin que nous puissions suivre la remise en état de votre véhicule. Les frais de suivi seront pris en charge par votre assurance.
  
  Le suivi des travaux se déroule ainsi :
  1. L'expert revoit votre véhicule après démontage afin de vérifier l'ensemble des éléments de sécurité
  2. Si besoin l'expert reverra le véhicule en cours de travaux
  3. À la fin des travaux, un contrôle technique volontaire, un contrôle de la géométrie des trains roulants, un contrôle diagnostic seront réalisés et l'expert procédera à un essai dynamique du véhicule.
  4. Si tous ces contrôles sont corrects, l'expert délivrera un certificat de conformité permettant la levée d'opposition au transfert de carte grise.
  ‍
  Pour information : la première expertise réalisée sur les dommages apparents n'est pas une évaluation exhaustive et définitive des réparations à réaliser. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre réparateur pour lui demander un devis de réparation après démontage et qu'il vous informe des réparations supplémentaires à réaliser.
  ‍
  Les dommages consécutifs au sinistre, sous réserve de garantie et inférieurs à la valeur du véhicule après sinistre, seront pris en charge par votre assureur. En revanche, des déficiences non imputables au sinistre (frais d'entretien, usure, …) ou un montant des travaux qui dépasse la valeur du véhicule après sinistre seront à votre charge.

Connectez-vous sur votre espace client Ixpérience. Depuis l'interface, vous avez accès aux informations de contact de votre agence en charge de votre dossier. Sinon vous pouvez vous rendre sur notre page Nos agences pour trouver les informations de contact.

L'agence qui traite votre dossier doit vous contacter sous 24h maximum après réception de la mission d'expertise (soit par SMS, soit par mail, soit par téléphone suivant les cas).

Si ce délai est dépassé, vous pouvez contacter l'agence la plus proche de chez vous : nos agences, utiliser notre formulaire de contact ou contacter notre standard téléphonique national au 09 71 05 31 47.

Connectez-vous sur votre espace client Ixpérience. Depuis l'interface, vous pourrez envoyer un message à l'agence ou l'expert en charge de votre dossier et leur transmettre les informations que vous souhaitez.

Connectez-vous sur votre espace client Ixpérience. Depuis l'interface, vous pourrez envoyer tous types de documents (factures, devis etc.) à l'agence ou l'expert en charge de votre dossier.

Connectez-vous sur votre espace client Ixpérience. Depuis l'interface, vous pourrez écrire à l'agence ou l'expert en charge de votre dossier pour demander un RDV.